MoneyDJ新聞 2024-01-12 11:52:33 記者 羅毓嘉 報導
中租-KY(5871)將在下週一(1/15)正式亮相共享汽車品牌U Ride，投入台灣的共享經濟市場。值得注意的是，光是在資產租賃業界，就有和潤(6592)旗下的iRent、以及裕融(9941)旗下的LINE GO行動租車服務品牌等兩大品牌在前，就共享汽車所面對的消費市場而言，U Ride要開疆闢土、取得市佔率可預期會有不小的挑戰，不過中租挾龐大的資產資源，或許會對市場新的競爭與擾動，對消費者而言不啻是一件好事。
雖然品牌尚未正式公開，不過中租租車的U Ride官方網站已經率先開通。從官網上查詢，目前U Ride的固定式租車站點設置位置均位於雙北市區，共設有71站，北至淡水，南至土城、新店，西至汐止，東至林口，意味著U Ride在營運初期，服務能量將聚焦於雙北都會區範圍。
不過，市場龍頭和潤旗下的和雲行動服務iRent，目前共享租車的固定式營運據點，就已經遍及台灣本島所有縣市級行政區，甚至連在金門都有加盟商提供服務，廣大的服務網路亦讓iRent在過去幾年間成功累積逾150萬會員，這也表示U Ride要擴大市佔，與iRent密集的租車據點相較，仍有很長的路要走。
業界人士指出，共享汽車行業最重要的就是借車、還車的便利性，以中租U Ride現有站點的密集度來看，在營運初期應是扮演替代性租賃的角色，須待未來更多據點設置，便利性提升，就有機會獲得更多消費者青睞。不過，業界人士也認為，若U Ride在上線初期採用比較積極的定價、補貼、優惠行銷模式，有機會對共享汽車產業的定價策略構成擾動，最終得利的仍是消費者。
中租租車在U Ride服務將投入多少車輛、後續佈點與擴張的策略亦尚屬未知，不過可以確定的是，在品牌公告之後，共享汽車三大品牌的競合態勢，就會正式鳴槍起跑。
MoneyDJ新聞 2024-01-11 10:35:28 記者 羅毓嘉 報導
租賃三雄中租-KY(5871)、裕融(9941)與和潤(6592)在2023年儘管面對消費市場景氣略為混沌影響，不過在汽車融資，企業金融，乃至跨向消金市場等多面向開拓業務觸角的努力下，2023年營收全數續衝出歷史新高。展望2024年的營運表現，業者預期利率走勢仍將左右獲利能力的表現，不過綠能投融資、乃至共享經濟等新事業的發展依舊正向，營收成長看法可望正面看待。
租賃三雄2023年前3季獲利能力因資金成本提高，獲利成長動能受到侷限，不過隨著利率環境逐步穩定，利差已轉趨回穩，若2024年不再升息，融資租賃業的新承作合約均可陸續反映資金成本上揚的部位，獲利能力將有較2023年回升的空間。
中租-KY去年全年營收交出975.25億元歷史新高，年增12.6%，因保有資產持續增長，2010年以來連續維持年營收創高的成績，今年更有機會挑戰營收千億關卡。
在新業務方面，中租-KY旗下的共享汽車業務U Ride將在下週一(1/15)正式揭幕，雖然是三大租賃業者當中最慢進入市場的，比和潤的iRent、裕融的LINE Go租車動作來得慢，就共享汽車所面對的消費市場而言，要開疆闢土、取得市佔率可預期會有一定程度挑戰，不過中租集團挾龐大的資產資源，或許可能會對市場產生一些新的競爭力道，對消費者而言不啻是一件好事。
裕融2023年全年營收則為415.69億元，年增13.7%，自結全年稅後盈餘為62.71億元，年增8.1%，全年EPS為11.07元。裕融自2023年入股LINE Taxi、並將格上租車與LINE Taxi叫車等移動服務事業群整合為LINE Go品牌以來，大幅度擴張其共享經濟服務的版圖，亦成為裕融強勢卡位消費服務市場的利器。
和潤受惠於2023年汽車交易量回溫，以及包括企金、機車分期與一般商品承作量成長，保有資產持續擴張，帶動全年合併營收交出創高的286.6億元，年增25%成績；以地區別來看，台灣營收成長27%，大陸營收成長17%。
和潤2023年雖面臨全球政經環境動盪及升息壓力衝擊，惟受惠於疫後新車供應回穩，汽車交易市場大幅回溫帶動分期業務暢旺，另一方面企金設備、機車分期、一般商品等各產品別保有客戶持續增加，進而帶動利息收入增加，除汽車分期業務穩定成長外，其餘業務承作金額皆較2022年有雙位數成長。
和潤2024年將聚焦發展綠能等新事業，預期在大選後、新政府對於綠能政策的支持力道與挹注速度明朗化之後就會加速衝刺，綠能開發案將有更明確的發展方向。同時，和潤也在研議透過收購案場，來提升太陽能的收益。
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